En 15 años y a un costo de $20 mil millones podría terminarse tren interoceánico
by Gabriel Ortiz |
Héctor Zelaya indicó que el proyecto prevé estar bajo la administración de varios gobiernos.
El gobierno de la presidenta Xiomara Castro informó que en 2024 estarán conformadas las diferentes comisiones que se encargarán de echar a andar el proyecto del tren interoceánico, siempre y cuando se consiga el financiamiento.
Castro dijo recientemente que “se están elaborando las bases de un megaproyecto con la colaboración de varios países que han mostrado su interés en financiar el ferrocarril transoceánico”.
Por su parte, el secretario privado de la Presidencia, Héctor Zelaya, dio a conocer que ya tienen los estudios de factibilidad de gobiernos pasados, mismos que servirán de insumo.
A su vez, Zelaya indicó que el proyecto prevé estar bajo la administración de varios gobiernos.
“El proyecto es de 10 a 15 años, un proyecto multimillonario donde se obtenga el financiamiento, la propuesta de nosotros es crear una empresa estatal”, sostuvo.
El tren interoceánico anunciado por la presidenta @XiomaraCastroZ, que conectará los Océanos Atlántico y Pacífico, interconectando tres puertos importantes del país -Cortés, Castilla y Amapala- establecerá un polo de crecimiento económico para cientos de comunidades. Este mega… pic.twitter.com/equpe8v7PW
— Hector Manuel Zelaya Castro (@HectorZelaya) October 10, 2023
Costos
El ministro de Desarrollo Económico, Fredis Cerrato, indicó que Estados Unidos les expuso formalmente ser parte del financiamiento.
En ese sentido, explicó que “el costo de los estudios que se han hecho y es lo que nosotros planteamos cuando tuvimos la primera ronda de negociaciones con China, se estima en esa partida de 20 mil millones de dólares”.
Cerrato indicó que se pretende tener el proyecto con un 49% de participación del sector privado.
Mientras que, el canciller Eduardo Enrique Reina explicó que el proyecto podría efectuarse en diversas fases a mediano y largo plazo.
“Es un proyecto que podría trabajarse en fases como a nivel portuario en Puerto Castilla, el desarrollo del ferrocarril, desarrollo de la carretera y terminales de contenedores, entre otras cosas”, señaló.
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